Golden Circle, Krater & Pferde
★ 4.9 · 45 Bewertungen
- Die drei Hauptstopps plus Kerið-Krater
- Ein Stopp auf einem isländischen Pferdehof
- Der günstigste Platz auf der Runde
- Kostenlose Stornierung
Die ehrliche Antwort
In dieser Frage stecken zwei getrennte Fragen, und wer sie vermischt, versteht nicht, warum die Antworten online so widersprüchlich sind. Lohnt sich die Route für einen Tag deiner Reise? Fast sicher ja. Lohnt sich die geführte Tour, wenn die Route über freie öffentliche Straßen und kostenlose Wanderwege an jeder Station führt? Das hängt ganz von der Jahreszeit ab – und davon, ob du ein Auto hast. Hier sind beide Antworten, getrennt voneinander.

Kurzantwort
Die kurze Antwort. Die Route: Ja, unbedingt – es ist der beste Tagesausflug ab Reykjavík. Die Tour: Ja im Winter oder ohne Auto, und im Sommer wahrscheinlich nicht, wenn ihr zu zweit mit einem Mietwagen unterwegs seid – denn für ungefähr dasselbe Geld könnt ihr um sieben losfahren und habt den Gullfoss für euch allein.
Die Gegenargumente
Es ist die meistbefahrene Route Islands. Jeder Besucher mit einem freien Tag macht diese Tour, und zwischen elf und zwei Uhr sind die Parkplätze voll und die Wege überlaufen. Wenn Ihre Vorstellung von Island leere Landschaft ist, dann ist der Golden Circle im Juli zur Mittagszeit nicht das Richtige.
Eine Tour kauft Ihnen einen Fahrer, nicht den Zugang. Es gibt kein Tor auf dieser Route. Drei kostenlose Stopps, ein Krater für 700 ISK und eine öffentliche Straße. Wer Ihnen sagt, eine Tour sei der Weg, den Golden Circle zu „sehen“, ist nicht ehrlich zu Ihnen: Es ist der Weg, ihn zu sehen, ohne selbst zu fahren.
Die Stopps sind kurz. Im Bus bekommen Sie dreißig Minuten am Geysir und fünfundvierzig am Gullfoss, ob Sie nun zwanzig oder zwei Stunden wollten. Für manche ist genau das das Problem mit organisierter Reise.
Die Argumente dafür
Ein Grabenbruch, ein Geysir und ein Wasserfall innerhalb von neunzig Minuten voneinander entfernt – und alle drei sind kostenlos zugänglich.
Wenn man das Marketing weglässt, verdient die Route ihren Ruf durch drei Dinge.
Vielfalt auf kurzer Distanz. Neunzig Minuten voneinander entfernt liegen ein kontinentaler Grabenbruch, in den Sie hinabsteigen können, ein Geysir, der alle sechs bis zehn Minuten ausbricht, und ein Fluss, der zweiunddreißig Meter in eine verborgene Schlucht stürzt. Nirgendwo sonst liegen diese drei innerhalb eines Vormittags beieinander.
Sie sind wirklich gut, nicht nur berühmt. Der Gullfoss bringt Menschen zum Schweigen. Þingvellir ist der einzige Ort, an dem die meisten Besucher jemals innerhalb einer Plattengrenze über dem Meeresspiegel stehen werden. Strokkur ist die zuverlässigst beeindruckende zwanzig Sekunden des Landes.
Es kostet fast nichts. Die drei Hauptattraktionen sind kostenlos zugänglich. Ein Paar, das die Runde mit Kerið fährt, gibt etwa fünfundzwanzig Dollar an Gebühren für den ganzen Tag aus. In einem Land, in dem nichts billig ist, ist das bemerkenswert.
Und 42.996 Menschen haben die Touren auf dieser Seite mit durchschnittlich 4,8 bewertet – für eine so stark frequentierte Route ist das eine aussagekräftige Zahl.
Wer eine Tour buchen sollte
Die Route lohnt sich für jeden. Die Tour nicht.
Naheliegend, und es betrifft die meisten Besucher. Ab €70 für einen Busplatz, und die Stopps sind identisch mit denen, die ein Fahrer bekommt.
Vier bis sechs Stunden Dezember-Tageslicht gegen eine Sechs-bis-Acht-Stunden-Runde, plus Wind, der Straßen kurzfristig schließt. Die Tour komprimiert die Stopps in das Licht und erstattet Ihnen den Preis, wenn die Straße gesperrt wird.
Ein Mietwagen für eine Person kostet ein Vielfaches eines Busplatzes. Hier gibt es kein Argument.
Ungefähr die gleichen Gesamtkosten, und Sie starten um sieben und haben Þingvellir für sich allein. Freiheit ist der gesamte Unterschied, und im Sommer ist sie kostenlos.
Schneemobilfahren auf dem Langjökull, die Secret Lagoon, das Friðheimar-Gewächshaus oder die Blue Lagoon lassen sich alle einfacher als Teil einer Tour buchen, als selbst zu organisieren.
Die Dreitagestour für €796 umfasst die Runde, die Südküste und Jökulsárlón mit Unterkunft und ersetzt drei separate Tagesausflüge.
Wenn Sie eher zu einer Tour tendieren, sind die zwölf auf einer Seite bewertet.
Welche Tour ist die beste→Direkt buchen
Die günstigste, die meistgebuchte, die mit Pool und die Drei-Tages-Variante.
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Häufige Fragen
Die Route ja – sie ist der beste Tagesausflug von Reykjavík, und die drei Hauptattraktionen sind kostenlos zugänglich. Ob sich die geführte Tour lohnt, hängt von der Jahreszeit ab und davon, ob Sie ein Auto haben: im Winter oder ohne Auto eindeutig ja; im Sommer mit Mietwagen und zu zweit kostet das eigene Fahren etwa gleich viel und bietet viel mehr Freiheit.
Er ist überlaufen – das ist nicht dasselbe. Zwischen elf und zwei Uhr ist es im Sommer so voll, dass es den Spaß verderben kann. Gehen Sie vor neun oder nach zwei Uhr, dann sind dieselben drei Orte fast leer.
Im Sommer zu zweit: selbst fahren – gleiche Kosten, völlige Freiheit, und Sie sind vor den Bussen am Gullfoss. Für Alleinreisende, im Winter oder ohne Auto: die Tour, ohne Frage.
Etwa 3.400 ISK an Gebühren für zwei Personen mit dem Auto – 1.000 ISK Parken in Þingvellir, ähnlich viel am Geysir, kostenlos am Gullfoss und 700 ISK pro Person in Kerið. Touren starten bei €70.
Zwei Dinge immer wieder: mittags mit allen anderen dort zu sein und am Großen Geysir zu warten, der seit 2003 ruht, statt auf den danebenliegenden Strokkur zu schauen.
Ja. Sechs bis acht Stunden reichen bequem für die Runde, inklusive eines vierten Stopps. Ein zweiter Tag lohnt nur, wenn Sie ohne Hektik ein Thermalbad, das Gewächshaus und den Brúarfoss mitnehmen möchten.
Mehr entdecken
Die drei Hauptattraktionen und die sechs, die sich lohnen, mit den jeweiligen Kosten.
GullfossZwei Stufen, 32 Meter, 141 Kubikmeter pro Sekunde – und die Frau, die ihn rettete.
Kerið270 Meter breit, 55 Meter tief und der einzige Stopp auf der Route mit Eintrittsgebühr.
Die anderen beidenEin Graben zwischen zwei Kontinenten und der Geysir, der schläft – neben dem, der es nicht tut.
Route230 km, welche Straßen, welche Richtung und jeder Parkplatz mit seiner Gebühr.
ReiseplanStunde für Stunde von Reykjavík und zurück, in der Reihenfolge, die den Bussen ausweicht.