Island Golden Circle Tour
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Vier Stunden Licht

Der Golden Circle im Winter: Tageslicht, Wind und ein halb zugefrorener Wasserfall

Der Golden Circle ist das ganze Jahr über geöffnet und die Straßen werden vorrangig geräumt – das ist die wichtigste Touristenroute abseits der Hauptstadt, und Island behandelt sie auch so. Was sich im Winter ändert, ist nicht die Erreichbarkeit, sondern die Zeit: vier bis sechs Stunden nutzbares Tageslicht im Dezember und ein Wind, der Straßen innerhalb weniger Stunden sperrt. Beides verändert die Antwort auf die Frage, ob man selbst fahren sollte.

Die obere Stufe des Gullfoss mit Eis an den Schluchtwänden

Kurzantwort

Die kurze Antwort. Nehmen Sie eine Tour. Im Dezember haben Sie etwa vier Stunden Licht, die Runde braucht aber sechs bis acht – bei einer Selbstfahrer-Tour kommen Sie also im Dunkeln am Gullfoss an. Eine Tour komprimiert dieselben drei Stopps in das Tageslicht, und jemand anderes beobachtet die Windvorhersage. Ein halb zugefrorener Gullfoss ist die Fahrt allein schon wert.

Der Golden Circle im Winter auf einen Blick

Route geöffnet
Ganzjährigvorrangig geräumt
Tageslicht im Dezember
4 – 6 Stundenetwa 11:00 bis 15:30 Uhr
Tageslicht im März
~12 Stundenund nimmt schnell zu
Wasserführung Gullfoss im Winter
80 m³/sgegenüber 141 im Sommer
Unterer Weg am Gullfoss
Meist gesperrtEis auf den Stufen
Was Straßen sperrt
Wind, nicht Schneeund das sehr schnell
Jeden Morgen prüfen
road.isund vedur.is für Wind
Winterreifen
Gesetzlich vorgeschriebenbei allen isländischen Mietwagen
Touren finden weiter statt
Jeden Tagaußer die Straße ist gesperrt
Strokkur im Winter
Alle 6 – 10 Min.unverändert
Kerið
See zugefrorenStufen manchmal gesperrt
Nordlichter
Möglichauf der Rückfahrt, wenn klar

Tageslicht ist das eigentliche Problem

Vier Stunden passen nicht in eine Sechs-Stunden-Runde

Im Dezember schrumpft die Runde nicht. Das Tageslicht schon. Das ist das ganze Argument.

Ende Dezember hat Reykjavík rund vier bis fünf Stunden nutzbares Tageslicht — die Sonne geht gegen elf auf und ist um halb vier wieder weg, und einen Großteil der Zeit steht sie sehr tief.

Die Golden-Circle-Runde dauert mit Stopps sechs bis acht Stunden. Die Rechnung ist offensichtlich, und trotzdem erwischt es viele: Wer um zehn losfährt, erlebt Gullfoss im Dunkeln.

Eine geführte Tour löst das durch Komprimierung. Die Abfahrten sind früher als man selbst fahren würde, die Stopps kürzer und festgelegt, und die Fahrten dazwischen passieren im Dunkeln an beiden Enden des Tages — genau dort, wo man die Dunkelheit haben will. Die drei Stopps selbst liegen im Licht.

Außerdem übernimmt jemand anderes das Fahren auf dem Teil des Tages, der wirklich unangenehm ist: die Heimfahrt im Dunkeln, bei Wind, auf einer Straße, die man nicht kennt.

Wind, nicht Schnee

Was eine isländische Straße wirklich sperrt

Besucher reisen mit der Erwartung an, dass Schnee die Gefahr ist. Das ist er meistens nicht. Schnee wird geräumt, und das sind Vorrangstraßen.

Was in Island Straßen sperrt, ist Wind. Böen, die Kies aufwirbeln, Mietwagen die Türen abreißen und ein hochbordiges Fahrzeug unfahrbar machen. Er kommt schnell und ist gut vorhergesagt — deshalb checkt jeder Isländer vor der Abfahrt road.is und vedur.is, jedes Mal, und Sie sollten das auch tun.

Die praktische Konsequenz für Besucher ist: Eine gesperrte Straße ist keine Verzögerung, die man umfährt. Es gibt eine Straße nach Þingvellir und eine Runde. Wenn sie dicht ist, ist der Tag gelaufen, und eine geführte Tour wird erstattet, ein Mietwagen nicht.

Winter-Besonderheiten

Sechs Dinge, die sich zwischen November und März ändern

Die Route ist dieselbe. Fast alles drumherum nicht.

  • Gullfoss sieht völlig anders aus

    Die Wassermenge sinkt von einhundertvierzig auf etwa achtzig Kubikmeter pro Sekunde, und die Ränder gefrieren zu Bänken und Säulen. Weniger rohe Kraft, viel mehr Fremdartigkeit, und der Sprühnebel gefriert an den Geländern.

  • Der untere Weg am Gullfoss ist meist abgesperrt

    Eis auf den Stufen macht ihn wirklich gefährlich, und er ist den Großteil des Winters geschlossen. Der obere Aussichtspunkt bleibt offen und ist ohnehin die bessere Sicht.

  • Strokkur ist das egal

    Er bricht im Januar alle sechs bis zehn Minuten aus, genau wie im Juli, und der Dampf gegen die kalte Luft ist dramatischer. Das ist der eine Stopp, den der Winter eindeutig verbessert.

  • Kerið friert zu

    Der See vereist, und der Schnee hebt die Schichten in den Kraterwänden hervor. Die Stufen hinunter sind manchmal gesperrt; der Weg am Kraterrand bleibt offen.

  • Nehmen Sie Spikes mit, wenn Sie welche haben

    Nicht für die Wege — sondern für die Parkplätze und die Pfade am Gullfoss, die zu spiegelglattem Eis werden. Eine kleine Sache, die den ganzen Tag erleichtert.

  • Nordlichter sind ein Bonus, kein Plan

    Einige Winter-Golden-Circle-Touren enden spät genug, um danach Ausschau zu halten, und manche verkaufen das als Feature. Behandeln Sie es als Glück. Wenn Polarlichter der Grund für Ihre Reise sind, buchen Sie stattdessen eine eigene Nachttour.

Die kalten Monate

Wie sich jeder einzelne wirklich anfühlt

Bewertet danach, ob der Tag funktioniert, nicht nach der Temperatur.

November

Es wird dunkel

Sechs bis sieben Stunden Licht zu Beginn des Monats, fünf am Ende. Die Straßen sind in der Regel gut befahrbar, die Wasserfälle noch imposant, und die Preise sinken. Der praktikabelste der Wintermonate.

Dezember

Die kürzesten Tage

Vier bis fünf Stunden nutzbares Licht. Eine Selbstfahrer-Runde passt nicht; eine Tour schon. Weihnachtsmärkte in Reykjavík und eine wirklich tief stehende Sonne, die kaum über den Horizont steigt.

Januar

Am kältesten und windigsten

Das Licht kehrt langsam zurück, und in diesem Monat werden Straßen am ehesten wegen Wind gesperrt. Gullfoss in seiner eisigsten Form. Buchen Sie eine Tour und planen Sie einen Puffertag ein.

Feb – Mär

Der Winter dreht sich

Tageslicht wieder über neun und dann zwölf Stunden, überall liegt noch Schnee, und die Massen sind noch nicht da. Der beste der kalten Monate – und der, den wir wählen würden.

Egal, in welchem Monat Sie kommen – so viel kostet der Eintritt an jeder Station.

Jede Station der Route

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Wofür der Winter wirklich besser ist

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Häufige Fragen

Der Golden Circle im Winter, beantwortet

Kann man den Golden Circle im Winter machen?

Ja, an jedem Tag des Jahres – das sind Vorrangstraßen, die geräumt werden. Die Einschränkung ist das Tageslicht: vier bis sechs Stunden im Dezember bei einer Runde, die sechs bis acht Stunden dauert. Deshalb ist eine geführte Tour im Winter sinnvoller als zu jeder anderen Zeit.

Ist es sicher, den Golden Circle im Winter zu fahren?

Mit Winterreifen, die jedes isländische Mietwagen gesetzlich haben muss, und mit geprüfter Wettervorhersage: ja für sichere Fahrer. Die eigentliche Gefahr ist Wind statt Schnee, und er schließt Straßen kurzfristig. Prüfen Sie road.is und vedur.is jeden Morgen, jedes Mal.

Wie sieht Gullfoss im Winter aus?

Kleiner und seltsamer. Die Wassermenge sinkt von etwa 141 Kubikmetern pro Sekunde auf 80, und die Ränder frieren zu Bänken und Säulen, während der Sprühnebel an den Geländern vereist. Der untere Weg ist meist gesperrt.

Eruptiert Strokkur im Winter?

Ja, alle sechs bis zehn Minuten, genau wie im Sommer. Der Dampf gegen die kalte Luft macht es dramatischer, nicht weniger. Es ist der eine Stopp, den der Winter verbessert.

Kann man bei einer Golden-Circle-Tour Nordlichter sehen?

Gelegentlich, bei Touren, die nach Einbruch der Dunkelheit enden, und einige verkaufen es als mögliche Ergänzung. Behandeln Sie es als Glückssache. Wenn die Aurora der Grund für Ihre Reise ist, buchen Sie eine eigene Nachttour.

Welcher Wintermonat ist am besten?

Februar oder März. Das Tageslicht ist wieder über neun und dann zwölf Stunden, Schnee liegt noch überall, und die Sommerströme sind noch nicht da. Der Dezember hat die kürzesten Tage und der Januar die höchste Wahrscheinlichkeit für eine wegen Wind gesperrte Straße.

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