Golden Circle Ganztagestour Klassik
★ 4.8 · 27200 Bewertungen
- Die klassische Tagestour ab Reykjavík
- Þingvellir, Geysir, Gullfoss und Kerið
- Mehr Bewertungen als jede andere Tour in Island
- Kostenlose Stornierung
230 Kilometer, drei Straßennummern
Die Golden Circle Route umfasst rund zweihundertdreißig Kilometer normale asphaltierte Straße und nutzt drei Straßennummern. Es gibt kein Tor, kein Ticket und keine Öffnungszeit – Sie können jederzeit starten. Diese Seite gibt die Route in der Reihenfolge an, die dem Buskonvoi ausweicht, nennt jeden Parkplatz mit Gebühr und die ehrliche Antwort darauf, ob Sie einen Allradantrieb brauchen.

Kurzantwort
Die kurze Antwort. Reykjavík → Route 36 nach Þingvellir → 365 und 37 nach Geysir → 35 nach Gullfoss → 35 südlich an Kerið vorbei → Route 1 zurück. Rund 230 km, dreieinhalb Stunden reine Fahrzeit, sechs bis acht Stunden als echter Tagesausflug. Im Sommer reicht ein Zweiradantrieb. Fahren Sie um sieben oder um zwei los – und niemals zwischen acht und neun.
Die Richtungen
Gegen den Uhrzeigersinn ab Reykjavík beschrieben – so fahren die Touren, und so ist das Licht am besten.
Aus der Stadt auf der Route 1, dann Route 36 ostwärts über die Mosfellsheiði. Der Park taucht plötzlich auf, wenn man über die Anhöhe oberhalb des Sees kommt. Nutzen Sie den oberen Parkplatz (P1) für den Almannagjá-Pfad und zahlen Sie die 1.000 ISK per Kennzeichen am Automaten.
Nordöstlich auf der 36, dann über die 365 quer über das Hochland an Laugarvatn vorbei, auf die 37 Richtung Haukadalur. Geradlinig und asphaltiert. Auf diesem Abschnitt liegt Laugarvatn Fontana, falls Sie einen Geothermie-Umweg machen möchten.
Der kürzeste Abschnitt der Runde. Neun oder zehn Kilometer, und das Parken an Gullfoss ist sowohl am oberen als auch am unteren Parkplatz kostenlos.
Zurück auf die Route 35 und südwärts durch Reykholt und Flúðir. Auf diesem Abschnitt liegen die Zusatzstopps: Friðheimars Gewächshaus, der Wasserfall Faxi, die Secret Lagoon bei Flúðir und der Krater Kerið nahe Grímsnes.
Hinunter nach Selfoss, dann westwärts auf der Route 1 über die Hellisheiði und zurück in die Stadt. In Selfoss gibt es Tankstellen und Verpflegung – die letzte zuverlässige Rastmöglichkeit.
In umgekehrter Reihenfolge – zuerst Kerið, Gullfoss als Vorletztes, Þingvellir am Ende – fahren Sie den ganzen Tag gegen den Busverkehr und erleben Þingvellir im Abendlicht. Wenn Sie nach dem Mittagessen starten, ist das die bessere Reihenfolge.
Brauchen Sie einen Geländewagen?
Durchgehend asphaltierte Straße. Im Winter planen Sie um den Wind herum, nicht um den Belag.
Nein. Jede Straße auf der klassischen Golden-Circle-Runde ist asphaltiert und wird instand gehalten; ein kleiner Pkw mit Zweiradantrieb schafft sie im Sommer problemlos.
Es gibt zwei Einschränkungen, und keine davon betrifft den Belag.
Im Winter geht es um Traktion und Wind, nicht um die Steigung. Von etwa Oktober bis April brauchen Sie richtige Winterreifen, die jedes isländische Mietfahrzeug gesetzlich haben muss. Wind ist es, der hier Straßen tatsächlich sperrt – und er sperrt sie für alle, unabhängig vom Antrieb.
F-Straßen sind eine völlig andere Sache. Wenn Sie über Gullfoss hinaus ins Hochland fahren – etwa zum Kjölur –, verlassen Sie das asphaltierte Netz, und ein Geländewagen wird zur gesetzlichen Pflicht, nicht zur Option. Die Standardrunde führt nicht dorthin.
Prüfen Sie road.is am Morgen Ihrer Fahrt. Jedes Mal, in jedem Monat ab Oktober. Diese eine Gewohnheit unterscheidet eine gute isländische Roadtrip-Erfahrung von einer schlechten.
Das Parken, ehrlich gesagt
Niemand verlangt Eintritt in Þingvellir, Geysir oder Gullfoss. Die Kosten sind:
Þingvellir: 1.000 ISK pro Auto für bis zu fünf Sitzplätze, 1.200 ISK für sechs bis neun. Eine Zahlung deckt alle Hauptparkplätze für den Tag ab, sodass Sie zwischen P1, P2 und P5 wechseln können, ohne doppelt zu zahlen. Zahlen Sie am Automaten oder online per Kennzeichen – es gibt Kameras, und die Kontrolle wird durchgesetzt.
Geysir: etwa 1.000 ISK pro Auto. Gleiches System, Zahlung per Kennzeichen.
Gullfoss: kostenlos. Beide Parkplätze.
Kerið: 700 ISK pro Person an der Hütte, das Parken ist kostenlos.
Ein Paar, das die komplette Runde mit Kerið fährt, zahlt also etwa 3.400 ISK. Das sind ungefähr fünfundzwanzig Dollar für den ganzen Tag, zusätzlich zum Auto.
Möchten Sie denselben Tag Stunde für Stunde statt Abschnitt für Abschnitt geplant haben?
Eine Tagesroute→Direkt buchen
Drei Touren, die dieselbe Runde drehen – mit jemand anderem am Steuer.
★ 4.8 · 27200 Bewertungen
★ 4.8 · 801 Bewertungen
★ 4.9 · 45 Bewertungen
Häufige Fragen
Eine Schleife von etwa 230 Kilometern östlich von Reykjavík über die Routen 36, 365, 37, 35 und 1, die den Þingvellir-Nationalpark, das Geothermalgebiet Geysir und den Wasserfall Gullfoss verbindet. Es ist eine öffentliche Straße ohne Tor und ohne Eintrittsgebühr.
Etwa dreieinhalb Stunden reine Fahrzeit und sechs bis acht Stunden als echter Tagesausflug mit Stopps. Rechnen Sie eine Stunde mehr ein, wenn Sie Kerið und ein Gewächshaus einplanen, und zwei, wenn Sie in einem Geothermalbad abschließen.
Gegen den Uhrzeigersinn – Þingvellir, Geysir, Gullfoss – ist die Standardroute und so fahren auch die Touren. Wenn Sie nach dem Mittagessen starten, fahren Sie stattdessen im Uhrzeigersinn: Sie begegnen den Bussen frontal, statt mit ihnen zu fahren, und erleben Þingvellir im Abendlicht.
Nein. Die gesamte Standardstrecke ist asphaltiert, und im Sommer reicht ein Auto mit Zweiradantrieb. Im Winter benötigen Sie Winterreifen, die isländische Mietwagen gesetzlich haben müssen. Ein 4x4 wird erst nötig, wenn Sie auf F-Straßen ins Hochland abbiegen.
Etwa 3.400 ISK für zwei Personen: 1.000 ISK Parkgebühr in Þingvellir, etwa 1.000 in Geysir, kostenlos in Gullfoss und 700 ISK pro Person in Kerið. Alles andere sind Treibstoff und der Mietwagen.
Die Route ist ausgeschildert und besteht aus fünf Straßennummern in Folge – 36, 365, 37, 35 und 1 –, daher reicht ein Telefon mit Offline-Karten völlig aus. Laden Sie das Gebiet herunter, bevor Sie die Stadt verlassen; die Abdeckung ist auf dieser Schleife gut, aber nicht überall garantiert.
Mehr entdecken
Die drei Hauptattraktionen und die sechs, die sich lohnen, mit den jeweiligen Kosten.
GullfossZwei Stufen, 32 Meter, 141 Kubikmeter pro Sekunde – und die Frau, die ihn gerettet hat.
Kerið270 Meter breit, 55 Meter tief und der einzige Stopp auf der Route mit Eintrittsgebühr.
Die anderen beidenEin Graben zwischen zwei Kontinenten und der Geysir, der schläft, neben dem, der es nicht tut.
ReiseplanStunde für Stunde von Reykjavík und zurück, in der Reihenfolge, die den Bussen ausweicht.
PreiseZwölf Touren im Preisvergleich und gegen die eigene Fahrt gerechnet.