230 kilomètres, trois numéros de route
Le circuit du Cercle d’Or fait environ deux cent trente kilomètres sur des routes goudronnées ordinaires, et emprunte trois numéros de route. Pas de barrière, pas de billet, pas d’horaire d’ouverture — vous pouvez démarrer quand vous voulez. Cette page donne les directions dans l’ordre qui évite la file de bus, chaque parking avec son tarif, et la réponse honnête sur la nécessité d’un 4x4.
Réponse rapide
La réponse courte. Reykjavík → Route 36 jusqu’à Þingvellir → 365 et 37 jusqu’à Geysir → 35 jusqu’à Gullfoss → 35 vers le sud en passant par Kerið → Route 1 pour le retour. Environ 230 km, trois heures et demie de conduite, six à huit heures pour une vraie journée. Une voiture à deux roues motrices suffit en été. Partez à sept heures ou à quatorze heures, jamais entre huit et neuf.
Les directions
Décrit dans le sens inverse des aiguilles d’une montre depuis Reykjavík, comme le font les circuits et comme la lumière le permet.
Sortie de la ville par la Route 1, puis Route 36 vers l’est à travers Mosfellsheiði. Le parc apparaît soudainement lorsque vous franchissez la montée au-dessus du lac. Utilisez le parking supérieur (P1) pour le sentier d’Almannagjá et payez les 1 000 ISK par plaque à la machine.
Nord-est sur la 36, puis 365 à travers la lande en passant par Laugarvatn, rejoignant la 37 jusqu’à Haukadalur. Simple et entièrement goudronné. C’est sur ce tronçon que se trouve Laugarvatn Fontana si vous souhaitez un détour géothermal.
Le tronçon le plus court de la boucle. Neuf ou dix kilomètres, et le parking de Gullfoss est gratuit aux parkings supérieur et inférieur.
Revenez sur la Route 35 et dirigez-vous vers le sud en passant par Reykholt et Flúðir. C’est le tronçon avec les ajouts : la serre de Friðheimar, la cascade de Faxi, le Secret Lagoon à Flúðir et le cratère de Kerið près de Grímsnes.
Descendez jusqu’à Selfoss, puis vers l’ouest sur la Route 1 au-dessus de Hellisheiði et de retour en ville. Il y a de l’essence et de la nourriture à Selfoss, qui est le dernier arrêt fiable.
Faire le parcours en sens inverse — Kerið en premier, Gullfoss en avant-dernier, Þingvellir à la fin — vous met face au trafic des bus toute la journée et vous offre Þingvellir sous la lumière du soir. Si vous partez après le déjeuner, c’est le meilleur ordre.
Faut-il un 4x4 ?
Route goudronnée sur tout le parcours. En hiver, c’est le vent qu’il faut anticiper, pas le revêtement.
Non. Toutes les routes du circuit classique du Golden Circle sont goudronnées et entretenues, et une petite voiture de location à deux roues motrices s’en sort confortablement en été.
Il y a deux réserves, et aucune ne concerne la surface.
En hiver, tout est une question d’adhérence et de vent, pas de dénivelé. D’environ octobre à avril, vous avez besoin de véritables pneus hiver, que toute voiture de location islandaise possède par obligation légale. Le vent est ce qui ferme réellement les routes ici, et il les ferme pour tout le monde, quel que soit le type de transmission.
Les routes F sont une tout autre affaire. Si vous vous étendez vers les hautes terres au-delà de Gullfoss — Kjölur, par exemple — vous quittez le réseau goudronné et un 4x4 devient une exigence légale, pas une préférence. Le circuit standard n’y va pas.
Consultez road.is le matin de votre départ. À chaque fois, quel que soit le mois à partir d’octobre. C’est l’habitude qui fait toute la différence entre un bon et un mauvais road trip en Islande.
Le stationnement, en toute honnêteté
Personne ne fait payer l’entrée à Þingvellir, Geysir ou Gullfoss. Les frais sont les suivants :
Þingvellir : 1 000 ISK par voiture pour jusqu’à cinq places, 1 200 ISK pour six à neuf places. Un seul paiement couvre tous les principaux parkings de la journée, vous pouvez donc passer de P1 à P2 et P5 sans payer deux fois. Payez à la borne ou en ligne, par plaque d’immatriculation — il y a des caméras et ils font appliquer la règle.
Geysir : environ 1 000 ISK par voiture. Même système, paiement par plaque.
Gullfoss : gratuit. Les deux parkings.
Kerið : 700 ISK par personne à la cabane, et le parking est gratuit.
Donc un couple qui fait le circuit complet avec Kerið dépense environ 3 400 ISK. Cela représente à peu près vingt-cinq dollars pour toute la journée, en plus de la voiture.
Vous préférez la même journée planifiée heure par heure plutôt qu’étape par étape ?
Un itinéraire d’une journée→Réserver directement
Trois circuits qui suivent la même boucle avec quelqu’un d’autre au volant.
★ 4,8 · 27200 avis
★ 4,8 · 801 avis
★ 4,9 · 45 avis
Questions fréquentes
Une boucle d’environ 230 kilomètres à l’est de Reykjavík, sur les routes 36, 365, 37, 35 et 1, reliant le parc national de Þingvellir, la zone géothermique de Geysir et la cascade de Gullfoss. C’est une route publique, sans barrière ni billet d’entrée.
Environ trois heures et demie de conduite pure, et six à huit heures pour une vraie journée avec des arrêts. Ajoutez une heure si vous incluez Kerið et une serre, et deux si vous terminez dans un bassin géothermique.
Le sens antihoraire — Þingvellir, Geysir, Gullfoss — est le standard, et c’est ainsi que fonctionnent les circuits. Si vous partez après le déjeuner, faites-le plutôt dans le sens horaire : vous croisez les bus au lieu de les suivre, et vous profitez de Þingvellir à la lumière du soir.
Non. Tout le circuit standard est sur route goudronnée, et une voiture à deux roues motrices suffit en été. En hiver, il faut des pneus hiver, obligatoires par la loi sur les voitures de location islandaises. Un 4x4 ne devient nécessaire que si vous vous engagez sur les routes F vers les hautes terres.
Environ 3 400 ISK pour deux personnes : 1 000 ISK de parking à Þingvellir, environ 1 000 à Geysir, gratuit à Gullfoss, et 700 ISK par personne à Kerið. Le reste, c’est le carburant et la voiture de location.
L’itinéraire est fléché et se résume à cinq numéros de route dans l’ordre — 36, 365, 37, 35 et 1 — donc un téléphone avec des cartes hors ligne suffit largement. Téléchargez la zone avant de quitter la ville ; la couverture est bonne sur cette boucle, mais pas garantie partout.
Pour aller plus loin
Les trois sites incontournables et les six qui valent le détour, avec le coût de chacun.
GullfossDeux chutes, 32 mètres, 141 mètres cubes par seconde, et la femme qui l’a sauvée.
Kerið270 mètres de large, 55 de profondeur, et le seul arrêt du circuit avec un droit d’entrée.
Les deux autresUne faille entre deux continents, et le geyser qui dort à côté de celui qui ne dort pas.
ItinéraireHeure par heure, de Reykjavík et retour, dans l’ordre qui évite les bus.
TarifsDouze circuits comparés entre eux, et à la conduite en autonomie.
Cercle d'Or et côte sud de 3 jours
★ 4.9 · 646 avis · Annulation gratuite 24 h