A resposta honesta
Duas perguntas distintas escondem-se nesta questão e é por misturá-las que as respostas online são tão contraditórias. Vale a pena dedicar um dia da viagem ao percurso? Quase certamente sim. Vale a pena o passeio guiado, quando o percurso é estrada pública gratuita com passadiços livres em cada paragem? Isso depende inteiramente da estação do ano e de teres carro. Aqui estão ambas as respostas, em separado.
Resposta rápida
A resposta curta. O percurso: sim, faça-o, é o melhor passeio de um dia a partir de Reykjavík. O passeio: sim, no inverno ou sem carro, e provavelmente não no verão se forem duas pessoas com carro alugado — porque por aproximadamente o mesmo dinheiro podem sair às sete e ter Gullfoss só para vocês.
Os argumentos contra
É a rota mais movimentada da Islândia. Todos os visitantes com um dia livre fazem este percurso e, entre as onze e as duas, os parques de estacionamento estão cheios e há filas nos trilhos. Se a sua ideia da Islândia é uma paisagem vazia, o Golden Circle ao meio-dia em julho não é isso.
Um tour compra-lhe um motorista, não o acesso. Não há portão nesta rota. Três paragens gratuitas, uma cratera por 700 ISK e uma estrada pública. Quem lhe disser que um tour é a forma de "ver o Golden Circle" não está a ser totalmente honesto: é a forma de o ver sem conduzir.
As paragens são curtas. Num autocarro, tem trinta minutos em Geysir e quarenta e cinco em Gullfoss, quer quisesse vinte ou duas horas. Para algumas pessoas, esse é exatamente o problema das viagens organizadas.
Os argumentos a favor
Uma fenda, um geiser e uma cascata a menos de noventa minutos uns dos outros, e todos com entrada gratuita.
Retire o marketing e a rota justifica a sua reputação com três elementos.
Variedade numa curta distância. Com noventa minutos de intervalo, tem uma fenda continental em que pode descer, um geiser que entra em erupção a cada seis a dez minutos e um rio que cai trinta e dois metros num desfiladeiro escondido. Em nenhum outro lugar estes três estão tão próximos entre si.
São genuinamente bons, não apenas famosos. Gullfoss silencia as pessoas. Þingvellir é o único lugar onde a maioria dos visitantes alguma vez estará dentro de um limite de placas tectónicas acima do nível do mar. Strokkur é os vinte segundos mais impressionantes e fiáveis do país.
Custa quase nada. Os três locais principais têm entrada gratuita. Um casal que faça o percurso com Kerið gasta cerca de vinte e cinco dólares em taxas para o dia inteiro. Num país onde nada é barato, isso é notável.
E 42.996 pessoas classificaram os tours nesta página com uma média de 4,8, o que, para uma rota tão percorrida, é um número significativo.
Quem deve reservar um tour
A rota vale a pena para todos. O tour, não.
Óbvio, e é o caso da maioria dos visitantes. A partir de €70 por lugar num autocarro, e as paragens são idênticas às de quem conduz.
Quatro a seis horas de luz de dezembro contra um percurso de seis a oito horas, além de vento que fecha estradas a curto prazo. O tour comprime as paragens dentro do período de luz e reembolsa-o se a estrada fechar.
Um carro alugado para uma pessoa custa várias vezes mais do que um lugar num autocarro. Não há discussão aqui.
Mais ou menos o mesmo custo total, e partem às sete e têm Þingvellir só para vocês. A liberdade é toda a diferença e, no verão, é grátis.
Motonieve de neve em Langjökull, a Secret Lagoon, a estufa Friðheimar ou a Blue Lagoon são mais fáceis de comprar como parte de um tour do que organizar por conta própria.
O tour de três dias por €796 faz o percurso, a costa sul e Jökulsárlón com alojamento, e substitui três excursões de um dia separadas.
Se você está inclinado a fazer um tour, os doze estão classificados em uma única página.
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O mais barato, o mais reservado, o que tem piscina e a versão de três dias.
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Perguntas frequentes
O percurso, sim — é o melhor passeio de um dia a partir de Reykjavík, e as três paragens principais têm entrada gratuita. Se o tour guiado vale a pena depende da estação e de ter ou não carro: no inverno ou sem carro, claramente sim; no verão, com carro alugado e duas pessoas, conduzir fica pelo mesmo preço e dá muito mais liberdade.
É muito visitado, o que não é a mesma coisa. Entre as onze e as duas no verão, fica cheio de uma forma que pode estragar a experiência. Vá antes das nove ou depois das duas e os mesmos três locais estarão quase vazios.
Para duas pessoas no verão, conduzir — o mesmo custo, total liberdade, e pode chegar a Gullfoss antes dos autocarros. Para quem viaja sozinho, no inverno ou sem carro, o tour, sem dúvida.
Cerca de 3.400 ISK em taxas para duas pessoas de carro — 1.000 ISK de estacionamento em Þingvellir, aproximadamente o mesmo em Geysir, gratuito em Gullfoss, e 700 ISK por pessoa em Kerið. Os tours começam nos €70.
Duas coisas, consistentemente: ir a meio do dia com toda a gente, e esperar pelo Grande Geysir, que está adormecido desde 2003, em vez de observar o Strokkur ao lado dele.
Sim. Seis a oito horas cobrem o percurso com calma, incluindo uma quarta paragem. Um segundo dia só vale a pena se quiser acrescentar uma piscina geotermal, a estufa e Brúarfoss sem pressa.
Aprofundar
Os três locais principais e os seis que valem a pena acrescentar, com o custo de cada um.
GullfossDois degraus, 32 metros, 141 metros cúbicos por segundo, e a mulher que a salvou.
Kerið270 metros de diâmetro, 55 de profundidade, e a única paragem do percurso com taxa de entrada.
As outras duasUma fenda entre dois continentes, e o geiser que dorme ao lado daquele que não dorme.
Percurso230 km, que estradas, em que direção, e cada parque de estacionamento com a respetiva taxa.
ItinerárioHora a hora, de Reykjavík e de volta, na ordem que evita os autocarros.
Círculo Dourado & Costa Sul de 3 Dias
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