230 kilometrów, trzy numery dróg
Trasa Golden Circle to około dwustu trzydziestu kilometrów zwykłej, asfaltowej drogi, która prowadzi przez trzy numery dróg. Nie ma tu bramy, biletu ani godzin otwarcia — możesz ruszyć o dowolnej porze. Ta strona podaje kierunki w kolejności, która pozwala uniknąć kolumny autokarów, każdy parking z opłatą oraz szczerą odpowiedź na pytanie, czy potrzebujesz auta 4x4.
Krótka odpowiedź
W skrócie. Reykjavík → droga 36 do Þingvellir → 365 i 37 do Geysir → 35 do Gullfoss → 35 na południe obok Kerið → droga 1 z powrotem. Około 230 km, trzy i pół godziny jazdy, sześć do ośmiu godzin jako pełny dzień. Samochód z napędem na dwie osie wystarczy latem. Wyjedź o siódmej albo o drugiej, nigdy między ósmą a dziewiątą.
Kierunki
Opisane przeciwnie do ruchu wskazówek zegara od Reykjavíku, tak jak robią to wycieczki i jak układa się światło.
Z miasta trasą 1, potem trasą 36 na wschód przez Mosfellsheiði. Park pojawia się nagle, gdy wjeżdżasz na wzniesienie nad jeziorem. Skorzystaj z górnego parkingu (P1) przy ścieżce Almannagjá i zapłać 1 000 ISK przy automacie, podając numer rejestracyjny.
Na północny wschód trasą 36, potem 365 przez wrzosowiska obok Laugarvatn, dołączając do 37 w kierunku Haukadalur. Prosta i asfaltowa droga. To na tym odcinku mijasz Laugarvatn Fontana, jeśli chcesz zrobić geotermalny przystanek.
Najkrótszy odcinek pętli. Dziewięć czy dziesięć kilometrów, a parking przy Gullfoss jest bezpłatny zarówno na górnym, jak i dolnym poziomie.
Wróć na trasę 35 i jedź na południe przez Reykholt i Flúðir. To odcinek z dodatkowymi atrakcjami: szklarnia Friðheimar, wodospad Faxi, Secret Lagoon we Flúðir i krater Kerið koło Grímsnes.
W dół do Selfoss, potem na zachód trasą 1 przez Hellisheiði i z powrotem do miasta. W Selfoss jest paliwo i jedzenie — to ostatni pewny przystanek.
Trasa w odwrotną stronę — najpierw Kerið, Gullfoss przedostatni, Þingvellir na końcu — przez cały dzień jedziesz pod prąd ruchu autokarów, a Þingvellir oglądasz w wieczornym świetle. Jeśli wyruszasz po lunchu, to lepsza kolejność.
Czy potrzebujesz auta 4x4?
Cała droga jest asfaltowa. Zimą planujesz podróż pod wiatr, a nie pod nawierzchnię.
Nie. Każda droga na standardowej pętli Golden Circle jest asfaltowa i utrzymana, a małe auto z napędem na dwie osie spokojnie daje radę latem.
Są dwa zastrzeżenia i żadne nie dotyczy nawierzchni.
Zimą liczy się przyczepność i wiatr, nie klasa drogi. Od mniej więcej października do kwietnia potrzebujesz porządnych opon zimowych, które zgodnie z prawem ma każde islandzkie auto wynajęte. Wiatr to on faktycznie zamyka drogi — i zamyka je dla wszystkich, niezależnie od napędu.
Drogi F to zupełnie inna sprawa. Jeśli wybierzesz się w głąb wyżyn za Gullfoss — na przykład na Kjölur — zjeżdżasz z utwardzonej sieci i auto 4x4 staje się wymogiem prawnym, a nie preferencją. Standardowa pętla tam nie prowadzi.
Sprawdź road.is rankiem w dniu jazdy. Za każdym razem, w każdym miesiącu od października wzwyż. To jedyny nawyk, który odróżnia udaną islandzką podróż samochodową od tej nieudanej.
Parking, mówiąc szczerze
Nikt nie pobiera opłat za wstęp do Þingvellir, Geysir czy Gullfoss. Koszty są następujące:
Þingvellir: 1 000 ISK za samochód do pięciu miejsc, 1 200 ISK za sześć do dziewięciu. Jedna płatność obejmuje wszystkie główne parkingi na cały dzień, więc możesz przemieszczać się między P1, P2 i P5 bez płacenia dwa razy. Zapłać w automacie lub online, po numerze rejestracyjnym — są kamery i naprawdę egzekwują te opłaty.
Geysir: około 1 000 ISK za samochód. Ten sam system, płatność po numerze rejestracyjnym.
Gullfoss: bezpłatnie. Oba parkingi.
Kerið: 700 ISK za osobę przy budce, a parking jest bezpłatny.
Więc para jadąca całą pętlę z Kerið wydaje około 3 400 ISK. To mniej więcej dwadzieścia pięć dolarów za cały dzień, oprócz kosztów samochodu.
Chcesz ten sam dzień rozpisany godzinami, a nie etapami?
Plan jednodniowej wycieczki→Rezerwuj bezpośrednio
Trzy wycieczki, które pokonują tę samą pętlę, gdy kto inny siedzi za kierownicą.
★ 4.8 · 27200 opinii
★ 4.8 · 801 opinii
★ 4.9 · 45 opinii
Częste pytania
To pętla o długości około 230 kilometrów na wschód od Reykjavíku, biegnąca drogami 36, 365, 37, 35 i 1, łącząca Park Narodowy Þingvellir, obszar geotermalny Geysir i wodospad Gullfoss. To publiczna droga — bez bramek i bez biletów.
Ok. trzech i pół godziny czystej jazdy, a z przystankami — sześć do ośmiu godzin, jeśli traktować to jako pełny dzień. Dodaj godzinę na Kerið i szklarnię, a dwie, jeśli zakończysz dzień w basenie geotermalnym.
Standardowo — przeciwnie do wskazówek zegara: Þingvellir, Geysir, Gullfoss — tak jeżdżą wycieczki. Jeśli wyruszasz po lunchu, jedź odwrotnie: wtedy autokary mijasz z naprzeciwka, a Þingvellir zobaczysz w wieczornym świetle.
Nie. Cała standardowa pętla to utwardzona droga, a latem wystarczy zwykłe auto. Zimą potrzebne są opony zimowe, które w Islandii mają obowiązkowo wszystkie auta z wypożyczalni. 4x4 przydaje się dopiero, gdy skręcisz na drogi F w stronę wyżyn.
Ok. 3400 ISK dla dwóch osób: 1000 ISK za parking w Þingvellir, ok. 1000 w Geysir, w Gullfoss bezpłatnie, a w Kerið 700 ISK od osoby. Reszta to paliwo i auto z wypożyczalni.
Trasa jest oznakowana, a to po prostu pięć kolejnych numerów dróg — 36, 365, 37, 35 i 1 — więc telefon z mapami offline w zupełności wystarczy. Pobierz obszar przed wyjazdem z miasta; zasięg na tej pętli jest dobry, ale nie wszędzie gwarantowany.
Więcej
Trzy główne atrakcje i sześć warte dodatkowego postoju — z kosztami każdej z nich.
GullfossDwa progi, 32 metry, 141 metrów sześciennych na sekundę i kobieta, która go ocaliła.
Kerið270 metrów średnicy, 55 głębokości i jedyny przystanek na trasie z opłatą za wstęp.
Pozostałe dwaSzczelina między dwoma kontynentami i gejzer, który śpi obok tego, który nie śpi.
Plan dniaGodzina po godzinie z Reykjavíku i z powrotem, w kolejności, która omija autokary.
CenyDwanaście wycieczek porównanych ze sobą i z jazdą na własną rękę.
3-dniowe Golden Circle i Południowe Wybrzeże
★ 4.9 · 646 opinie · Darmowa anulacja 24 h